|
Volvo на своём Китайском заводе модель S40 начала выпускать в 2006 году. А сейчас на производстве освоили промышленную сборку седана S80. Но вышел он на китайской стороне аж двух модификациях: стандартной и с удлинённой на 14 см базой.
Да, да!.. Таковы требования «поднебесного» рынка. По разумению китайцев машина представительского класса должна быть таковой на все 250 процентов. За свободное место в ногах китайцы ногами же и голосуют. Да так голосуют, что производители действительно прогибаются под местные вкусы. Вспомните BMW, Audi и Cadillac, они уже разработали для китайского рынка специально удлинённые версии 5-series, A4/A6 и STS.
|
