|
Мы уже сообщали, что Audi решила отказаться от установки под капот купе R8 уникального дизеля V12 TDI объемом 6,0 л, который выдает 500 л.с. и 1000 Нм. - двигатель V12 оказался слишком тяжелым для R8, что отрицательно сказывается на управляемости.
Однако Audi будет делать другой «заряженный» R8. По предварительной информации, под капот этой модели предполагается установить 10-цилиндровый бензиновый двигатель объемом 5,2 л с двумя турбинами, который будет выдавать аж 572 л.с. По словам представителей Audi, им, наконец-то, удалось решить главную проблему бензинового V10 – под капотом Audi R8 этот мотор плохо охлаждался.
Уже известно и название новой модели – Audi RS8.
|
